2024년 1월 11일, 미국 하버드 존 A. 폴슨 공학 및 응용과학 대학의 연구원들이 새로운 리튬 금속 배터리를 개발하여 전기 운송 부문에 혁명적인 변화를 촉발하는 획기적인 성과를 거두었습니다.이 배터리는 다른 소프트팩 배터리를 능가하는 최소 6000회 충방전 주기의 수명을 자랑할 뿐만 아니라 단 몇 분 만에 급속 충전이 가능합니다.이러한 중요한 발전은 다음과 같은 분야의 발전을 위한 새로운 원동력을 제공합니다.전기 오토바이, 충전 시간을 획기적으로 단축하고 일상 출퇴근용 전기 오토바이의 실용성을 높입니다.
연구진은 최근 'Nature Materials'에 게재된 논문에서 이 새로운 리튬 금속 배터리의 제조 방법과 특성을 자세히 설명했습니다.이 배터리는 기존 소프트팩 배터리와 달리 리튬금속 양극과 고체전해질을 사용해 충전 효율이 높고 수명도 연장됐다.이를 통해전기 오토바이급속 충전을 통해 사용자 편의성을 대폭 향상시켰습니다.
새로운 배터리의 출현으로 전기 오토바이의 충전 시간이 크게 단축되어 사용자 경험이 크게 향상될 것입니다.또한, 배터리 수명의 대폭 증가로 인해 전기 오토바이의 주행 가능 범위가 눈에 띄게 향상되어 더 넓은 범위의 여행 요구 사항을 충족할 것입니다.이 획기적인 발전은 전기 교통의 광범위한 채택을 촉진하고 전통적인 에너지원에 대한 의존도를 줄이는 데 있어 이정표입니다.
Harvard John A. Paulson School of Engineering and Applied Sciences의 데이터에 따르면 새로운 리튬 금속 배터리는 최소 6000사이클의 충전 주기 수명을 자랑하며 이는 기존 소프트 팩 배터리의 수명에 비해 10배 이상 향상된 것입니다.또한, 새 배터리의 충전 속도는 눈에 띄게 빨라서 충전을 완료하는 데 몇 분밖에 걸리지 않아 일상적인 사용에서 전기 오토바이의 충전 시간은 거의 무시할 수 있습니다.
이 획기적인 발견은 광범위한 응용을 위한 새로운 가능성을 열어줄 것입니다.전기 오토바이.지속적인 배터리 신기술 개발로 전기교통은 더욱 효율적이고 편리한 시대로 접어들고 있습니다.이는 또한 전기 오토바이 제조업체에게 새로운 에너지 기술의 연구 개발에 대한 투자를 늘려 전기 운송 분야의 녹색 혁명을 가속화할 것을 촉구하는 방향을 제시합니다.
게시 시간: 2024년 1월 19일
